新能源汽车转子全自动组装线

    俄文里称作“ВращающийсяТрансформатор”，词义就是“旋转变压器”。英文名字叫“resolver”，根据词义，有人把它称作为“解算器”或“分解器”。作为角度位置传感元件，常用的有这样几种：光学编码器、磁性编码器和旋转变压器。由于制作和精度的缘故，磁性编码器没有其他两种普及。光学编码器的输出信号是脉冲，由于是天然的数字量，数据处理比较方便，因而得到了很好的应用。早期的旋转变压器，由于信号处理电路比较复杂，价格比较贵的原因，应用受到了限制。因为旋转变压器具有无可比拟的可靠性，以及具有足够高的精度，在许多场合有着不可代替的地位，特别是在以及航天、航空、航海等方面。随着电子工业的发展，电子元器件集成化程度的提高，元器件的价格下降；另外，信号处理技术的进步，旋转变压器的信号处理电路变得简单、可靠，价格也下降。而且，又出现了软件解码的信号处理，使得信号处理问题变得更加灵活、方便。这样，旋转变压器的应用得到了更大的发展，其优点得到了更大的体现。和光学编码器相比，旋转变压器有这样几点明显的优点：①无可比拟的可靠性，非常好的抗恶劣环境条件的能力；②可以运行在更高的转速下。。选择装配线设备时要考虑的问题包括：产品生产要领，产品质量要求。新能源汽车转子全自动组装线

    有两种形式的输出，图7旋转变压器和RDC的连接图示意串行或并行。上述的几种RDC芯片，还可将输出信号变换成编码器形式的输出，即正交的A、B和每转一个的Z信号。励磁电源同时接到旋转变压器和RDC，在RDC中作为相位的参考。利用DSP（数字信号处理器）技术和软件技术，不用RDC芯片，直接用DSP作旋转变压器位置和速度变换，已经成为现实。例如采用TI公司的DSP芯片TMS320F240就得到成功的应用。用DSP实现旋转变压器的解码，具有这样一些明显的优点：①降低成本，取消了的RDCIC芯片；②采用数字滤波器，可以消除速度带来的滞后效应。用软件实现带宽的变换，以折中带宽和分辨率的关系，并使带宽作为速度的函数；③抗环境噪声的能力更强。⒌几种类型旋转变压器的比较由于结构形式和原理的不同，在性能和抗恶劣环境条件能力上，各种类型的旋转变压器的特点不一样。表1给出了上赢双电机有限公司所生产的旋转变压器的情况比较。表1各种类型的旋转变压器性能、特点比较类型精度工艺性相位移可靠性结构成本有刷型高差小差复杂高环变型高一般比较大好一般一般磁阻型低好大好简单低表1指出，有刷旋转变压器可以得到小的电气误差、大的精度。但是由于在结构上，存在着电的滑动接触。盐城旋转变压器全自动生产线电机组装线相比传统人工组装形式减少了操作人数，可以降低企业生产成本。

    本发明所述的磁阻式旋转变压器极槽配合方法，为磁阻式旋转变压器的极槽配合提供依据，弥补磁阻式旋转变压器定子齿与转子极对数相互配合的不足。包括步骤：(1)区别于转子极对数，本发明在采用正弦分布绕组的信号绕组匝数的计算公式中引入信号绕组极对数pw，得到各定子齿上信号绕组的匝数；信号绕组采用正弦分布绕组，绕组匝数按正弦变化绕制在定子上，每个定子齿上匝数为：式中，nsi为第i个齿上正弦绕组匝数；nci为第i个齿上余弦绕组匝数；nmax为正、余弦绕组匝数基数；pw为信号绕组极对数；zs为定子齿数；θ0为常数。(2)在忽略高次谐波的情况下，计算每个定子齿下的气隙磁通，每个定子齿下的气隙磁通由恒定分量和基波分量组成；在忽略高次谐波含量情况下，每个定子齿下的气隙磁通为：式中，φ0为磁通恒定分量；φ1为气隙磁通基波分量。(3)对信号绕组不同的绕制方式进行分析，根据励磁绕组的绕制方法，信号绕组有两种绕制方法：种是信号绕组与励磁绕组类似，绕制的方向为逐槽反向串联绕制，此时定子齿间磁通和信号绕组间匝数相位均相差2π/zs。第二种是信号绕组绕制方向为同一个方向，此时定子偶数齿间的磁通和信号绕组间匝数相位均相差2×2π/zs，奇数齿有同样的情况。。

皮带生产线组成：滚筒分传动滚筒及改向滚筒两大类。传动滚筒与驱动装置相联，其外表面可以是金属表面，也可包上橡胶层来增加摩擦系数。改向滚筒用来改变输送带的运行方向和增加输送带在传动滚筒上的包角。驱动装置主要由电动机、联轴器、减速器、传动滚筒等组成。输送带通常在有负载下起动，应选择起动力矩大的电动机。减速器一般可采用蜗轮减速器、行星摆线针轮减速器或圆柱齿轮减速器。将电动机、减速器、传动滚筒做成一体称之为电动滚筒。电动滚筒是一种专为输送带提供动力的部件。电机组装线是通过电脑控制系统的，只需要在生产之前，由专业的操作员将产品参数进行设定。

    使用自动化流水线设备能够提升工作生产效率，但是使用不恰当的话，很容易损坏设备，甚至会给操作人员带来伤害，那么使用流水线设备需要注意哪些事项呢?1、在使用流水线设备之前，需要先检查车间供电线路是否达到设备所需的载荷要求;检查电源电压和频率是否达到设备规定的要求。2、定时检查各导线接通部分，连接是否正常，有无出现锈斑等情况。3、定时检查各零部件的装配是否良好，紧固件是否松落，机体内部有无发出其它异常声音。4、及时调整输送带，输送带的松紧程度在安装的时候就已经调整好了，但是在运转一段时间后，因为长时间的拉力工作状态下，各转动部件的磨损会产生伸长现象，需要转动调节螺杆，就能涨紧输送线，但是需要注意紧松适宜。5、每班作业结束后，需要***线体和主、副机下面的杂质，设备保持清洁、整齐、干燥，从而延长设备的使用寿命。6、在使用的过程中，应该正确摆放元器件，禁止纸屑、布片、工具等非装配物品上线，保证生产线运行的安全和可靠。7、每使用一年需要检查并清洁轴承、轴承座，要是发现零部件受损不适合再使用的时候，应当及时修理或调换并添加润滑油。 选择装配线设备时要考虑的问题包括：设备的价格。南通汽车旋转变压器半自动组装线

安装推力轴承的座圈与轴承座孔时之间还应留有0.2—0.5mm的间隙。新能源汽车转子全自动组装线

电机装配流水线的方案：工艺流程铝壳通过感应加热加炉加热，压定子→装转子→通过电机轴承专门用的压机压轴承→装配→通过电机端盖专机压端盖→装配→电机检测→合格品→进入喷漆流水伐。不合格品→残次品流水伐进行返工→装配风扇风罩→外观检测→合格品进入自动包装工位，不好的进入残次品流水线→入库铸铁电机步采用电机定子专门用的压机，其余同上。流水线各要点，设有自动开降、台位及摇臂机构，确保产品快速进入下一工位，减轻员工劳动强度。新能源汽车转子全自动组装线

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